Seja qual for a espécie, o fim do processo tem a mesma forma: um camião, um corredor, uma caixa de contenção, um dardo.
É aqui que as cadeias de produção separadas convergem, e onde as falhas se somam em vez de se anularem. Um corredor mal concebido significa mais picana; uma viagem longa significa que chega um animal mais fraco; uma contenção deficiente compromete um atordoamento que de outro modo funcionaria. Nenhum passo isolado tem de ser brutal para a sequência acabar mal.
Cerca de 5 min · 5 passos · o ritmo é seu
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1 Movidos por choque
Picana elétrica
Uma picana elétrica empurra os animais com choques onde eles empacam, e os animais empacam onde o corredor, a iluminação ou o ritmo do sistema de maneio estão errados.
O que é isto
Um bastão alimentado a pilhas que descarrega um choque elétrico no corpo do animal. O animal move-se para fugir ao choque.
Porque é que o sistema o usa
Move os animais quando os outros sinais de maneio falham. Também substitui a correção dos problemas de instalações e de maneio que os fizeram falhar.
O que custa ao animal
O choque é aversivo, doloroso e assustador. Choques repetidos, e choques em zonas sensíveis do corpo, agravam-no.
Convém ser preciso
Usada uma vez numa emergência, a picana pode proteger uma pessoa ou um animal de algo pior. O uso de rotina, os choques repetidos e o uso em zonas sensíveis são outra coisa, e apontam para um sistema de maneio que está a falhar.
Veículos rodoviários e navios de gado transportam animais entre explorações, mercados, parques de engorda, portos e destinos de abate, onde o calor, o frio, a aglomeração, o movimento, a fadiga, a fome, a sede, as lesões e os atrasos se acumulam.
O que é isto
Os animais são carregados em veículos rodoviários e navios de gado e aí mantidos durante toda a viagem entre explorações, mercados, parques de engorda, portos e destinos de abate.
Porque é que o sistema o usa
Deslocar animais vivos por longas distâncias permite que explorações, mercados, parques de engorda e matadouros em locais diferentes funcionem como uma só cadeia de abastecimento.
O que custa ao animal
Calor, frio, aglomeração, movimento, fadiga, fome, sede, lesões e doença agravam-se mutuamente ao longo de uma viagem. Numa travessia longa ou mal conduzida, acumulam-se todos sobre o mesmo animal, e cada atraso prolonga-os.
Convém ser preciso
O transporte não é automaticamente abusivo, e uma viagem curta e bem conduzida é coisa diferente de uma longa travessia marítima. A duração da viagem, a ventilação, a densidade de carga, o tempo, o maneio, a comida, a água e o planeamento de contingência decidem o resultado.
Uma caixa, um trava-cabeças ou um transportador retira o movimento para que o atordoamento seja colocado com precisão, enquanto a pressão, o ruído, as picanas e as longas esperas lá dentro causam medo e pânico.
O que é isto
Uma caixa estreita, um trava-cabeças ou um transportador fecha-se à volta do animal para que não possa virar-se, recuar nem mexer a cabeça. Um operador ou um dispositivo automático posiciona-o depois para o atordoamento e a sangria.
Porque é que o sistema o usa
Um animal em movimento é perigoso para os trabalhadores e difícil de atordoar com precisão. A contenção elimina o movimento para que a linha mantenha a velocidade.
O que custa ao animal
Uma contenção que funciona evita quedas e atordoamentos falhados. Uma que não funciona significa entrada forçada, ruído, estímulos elétricos, pressão que esmaga, longas esperas ou ser virado de pernas para o ar, e o animal está acordado durante tudo isso.
Convém ser preciso
Que a contenção reduza o dano ou o agrave depende do desenho do equipamento, da sua manutenção, da velocidade da linha, da perícia do pessoal e da espécie que está a ser manuseada. A caixa não é a mesma coisa que o resultado.
Um dardo cativo é disparado contra o crânio para acabar com a consciência antes da sangria, e a precisão, a contenção, a força do cartucho, a manutenção e um recurso imediato decidem se funciona à primeira.
O que é isto
Um dardo de aço é disparado com muita energia contra o crânio do animal, ou para dentro dele. O golpe destina-se a acabar com a consciência antes de o animal ser sangrado.
Porque é que o sistema o usa
Sangrar um animal até à morte exige que esteja primeiro inconsciente. A pistola é feita para produzir esse estado com um só golpe, aplicado à mão no ponto de matança.
O que custa ao animal
Um tiro bem colocado derruba o animal de imediato. Quando a pontaria falha, a contenção é má, o cartucho é fraco ou a ferramenta está mal mantida, o animal leva outro tiro ou permanece consciente.
Convém ser preciso
O dardo cativo existe para proteger o bem-estar no abate, não para baratear a produção. Que o consiga depende da precisão, da contenção, da força do cartucho, da manutenção e de um segundo tiro imediato quando o primeiro falha.
Esta fotografia mostra Ferragem para suspender carcaças.
5 Depois da morte
Gancho de carne de matadouro
Ganchos e calhas suspensas fazem circular carcaças e peças pelo processamento; este passo vem depois do animal, e o seu peso pertence ao sistema de abate e não a um animal vivo.
O que é isto
Ganchos de aço que correm em calhas suspensas. As carcaças e as peças são penduradas neles e circulam pela unidade depois do abate.
Porque é que o sistema o usa
Ganchos e calhas mantêm as carcaças em movimento, para que o processamento corra em sequência em vez de parar em cada posto.
O que custa ao animal
O animal já está morto. O gancho não causa sofrimento por si; o que mostra é a escala e o ritmo do sistema que o matou.
Convém ser preciso
Os ganchos de carne lidam normalmente com carcaças e peças depois da morte, não com animais conscientes. Esta entrada está aqui pelo sistema de abate a que o gancho pertence, não por dano direto.
Acabou de percorrer 5 fases por trás de um animal.
Esta é a parte que nenhum rótulo menciona e que nenhuma visita à quinta inclui. É também a parte que todos os animais criados para carne têm em comum, seja qual for o sistema que os criou.
Equipamento construído para proteger o bem-estar continua a falhar por manutenção, parâmetros, velocidade da linha, formação e má utilização. As durações das viagens, os métodos de atordoamento, a supervisão e as exigências legais diferem de país para país e de unidade para unidade.
